Kuzmanović: Postoje neslaganja u građevinskim dnevnicima Kineza i Startinga

Postoji neslaganje između građevinskih dnevnika kineskog konzorcijuma CRIC-CCCC kao glavnog izvođača radova na rekonstrukciji železničke stanice u Novom Sadu i građevinskih dnevnika podizvođača Starting. To je na konferenciji za medije Anketne komisije izjavio njen član i profesor Građevinskog fakulteta u Beogradu Vladan Kuzmanović.

Prema njegovim rečima, glavno neslaganje je u datumima. Kinezi svoje dnevnike počinju da vode od 13. decembra 2021. dok je evidencija u dnevnicima Startinga počela mesec dana ranije odnosno 10. novembra.

„To znači da je Starting radio više od mesec dana bez pravog početka radova“, rekao je Kuzmanović.

On je istakao i da postoje neslaganja u dnevnicima u opisima izvedenih radova. I da to ne bi trebalo da se dešava.

Posebno je naglasio i da u građevinskim dnevnicima Kineza stoje primedbe stručnog nadzora dok tih primedbi nema u dnevnicima Startinga. Zato je ocenio da se postavlja pitanje verodostojnosti tih dnevnika, ko ih je popunjavao i potpisivao.

Potrebno izmeniti odredbe o tehničkom pregledu

Na pitanje novinara da li bi zakonski trebalo bolje urediti pitanje tehničkog pregleda na osnovu kojeg objekti nekada budu pušteni u upotrebu i pre dobijanja upotrebne dozvole, Kuzmanović je ocenio da je to potrebno.

On je pojasnio da su izmene Zakona o planiranju i izgradnji iz 2018. bile, kako je rekao, pogubne. Tada je omogućeno da investitor bira sastav i plaća komisiju za tehnički pregled.

„To je nedopustivo“, rekao je Kuzmanović.

Profesor smatra da bi troškove rada komisije za tehnički pregled trebalo da snosi investitor. S druge strane, sastav komisije trebalo bi da bira organ nadležan za izdavanje građevinske dozvole.

Kada je reč o tehničkom pregledu koji je navodno obavljen u aprilu 2024. kada je u izveštaju komisije navedeno da stanica može da bude puštena u probni rad, Kuzmanović je pojasnio da bi u poslednjem listu građevinskog dnevnika glavnog izvođača trebalo da stoji upis da je objekat spreman za tehnički pregled. Anketna komisija nije našla takav upis u dnevnik.

On je istakao i da tzv. interni prijem koji je sproveden u Novom Sadu, nakon kojeg je glavni hol stanice pušten u rad, nije mogao da bude osnov za početak korišćenja zgrade.

Profesor Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu Dušan Dobromirov najavio je da će sledeće nedelje Anketna komisija predstaviti rezultate analize rada kompanije Starting na projektu rekonstrukcije zgrade železničke stanice.