Lasta u prethodnom stečaju: Izgubljene sporove bi da namiruju čak 12 godina, u rastućim ratama

Lasta je od pre dva dana u prethodnom stečajnom postupku. Rešenje je doneto. Plan je da se problemi u poslovanju reše unapred pripremljenim planom reorganizacije. Poverioce, međutim, po svoj prilici, očekuju nepovoljniji uslovi nego što je to delovalo ranije.

Pre 10 dana, 15. decembra, Skupština akcionara ovog prevoznika usvojila je novi plan reorganizacije. Umesto tokom pet, Lasta sada namerava da svoje dugove vraća čak 12 godina. U toj situaciji su poverioci svrstani u D i E klasu.

Njihova potraživanja će najpre pretrpeti delimični otpis duga. Tek tada će u reprogram na duže od decenije.

Pre početka primene plana, novcu mogu da se nadaju poverioci koji spadaju u B i C klasu. Prethodni UPPR Lasta je Privrednom sudu podnela u oktorbu. U svakom slučaju o sudbini predviđenog načina otplate izjasniće se sami poverioci. Osim onih koji novac treba da dobiju pre.

Prva klasa poverilaca

U prvom isplatnom redu su Banka Poštanska štedionica, NLB Komercijalna banka, Naftna industrija Srbije i Auto Čačak komerc. Po prvom planu reorganizacije, trebalo je da budu namireni tokom pet godina, u kojima su planirane dve godine počeka.

Novi UPPR, međutim, ovim poveriocima produžava rok namirenja za četiri godine. Period reprograma je devet godina, od čega je grejs period četiri godine. Sredstva će biti obezbeđena iz redovnog poslovanja i to u mesečnim iznosima. Kroz 60 rata.

Otplata glavnice za tu klasu će Lastu svake godine koštati po 1,87 miliona evra. Obračunavaće i godišnju kamatu od 4,8 odsto. Klasa A potražuje više od milijardu dinara.

Lasta klase B i C namiruje pre

Drugi red su zaposleni u Lasti i tekuća dugovanja prema njima. U ovom slučaju nema značajnih promena u odnosu na prvi plan.

Klasu B čine neisplaćene neto zarade sadašnjih i bivših radnika Laste. Obračunavaju se u iznosu minimalnih zarada za poslednjih godinu dana pre momenta preseka sa kamatom od dana preseka do dana dospeća. Tu su i neplaćeni doprinosi za penzijsko osiguranje obračunati na minimalnu osnovicu. Priznaju obavezu za poslednje dve godine pre momenta preseka. Ova potraživanja će dužnik isplatiti u potpunosti pre početka primene plana. Poverioci u ovoj klasi ne glasaju, smatra se da je plan otplate u toj klasi prihvaćen. Klasa B potražuje 92 miliona dinara.

Klasu C čine neplaćeni javni prihodi dospeli u poslednja tri meseca pre dana preseka. Osim dprinosa za PIO. Biće namireni od novca iz redovnog poslovanja. Reč je o blizu 28 miliona dinara. Ovaj red planiraju, takođe, da namire pre početka primene plana. I to u celosti.

Obezvređeni sporovi

Klasa D su poverioci sa neobezbeđenim potraživanjima. Ovoj klasi najpre sledi bezuslovni otpis duga i reprogram ostatka. To će sprovesti tako što će „otpustiti“ zatezne kamate, pripadajuće troškove i polovinu glavnice. Mere otpusta stupaju na snagu danom početka primene plana, a ostatak duga će reprogramirati.

„Razlog za visok nivo otpusta duga predstvalja činjenica da obaveze Društva prevazilaze imovinu Društva te da Društvo nema otplatni kapacitet koji bi bio dovoljan za namirenje nominalnog iznosa svih potraživanja poverilaca u razumnom roku. Sredstva za namirenje će biti obezbeđena iz redovnog poslovanja, iz poslovnih prihoda dužnika“, navodi se u Planu.

Uslovi reprograma su tek obeshrabrujući. Predviđeno je da se namiruju 12 godina. Nema valutne klauzule. Potraživanja u stranoj valuti se obračunavaju u dinare na dan početka primene plana. Grejs period će biti četiri godine. U periodu od osam godina, po isteku počeka, izmirivaće ih rastućim godišnjim iznosima. U mesečnim ratama shodno dinamici izloženoj u tabeli.

A tabela kaže da će po isteku 12 godina ukupno otplaćena glavnica iznositi 3,36 milijardi dinara. Klasi D duguje se 6,7 milijardi dinara. Tokom pete i šeste godine, odnosno prve i druge vraćanja duga, platiće 40,4 miliona dinara, a tokom poslednje tri godine ukupno po – 808 miliona dinara. U prevodu, ti poverioci će se zaista – načekati. I novac će stizati „na kašičicu“.

Spisak poverilaca Klase D je skoro nepregledan. Na njemu su i razni Lastini dobavljači, kao i javna komunalna preduzeća. Ukupno ih je 2.564.

Povezanima ista sudbina

Način otplate klase E je identičan kao i klasi D. U ovoj klasi su poverioci povezani sa dužnikom. Sredstva za namirenje će biti obezbeđena iz poslovanja, a vraćaće se bez kamate i pripadajućih troškova. I to samo polovina glavnice. Identični su i ostali uslovi. Ovde će vratiti ukupno 10,5 miliona dinara.

Ukupna osporena potraživanja od Laste iznose 1,26 milijardi. Sa njima je vrednost unapred pripremljenog plana restrukturiranja 9,2 milijarde dinara.

„Osnovno potraživanje oko koga se vodi sudski spor, a koje pravosnažnom odlukom suda bude utvrđeno kao osnovano, biće namireno na isti način i pod istim uslovima kao i potraživanja drugih poverilaca njegove klase“, stoji u planu.

Plan uvodi i mogućnost kompenzacije sa poveriocima.

Prodaja i unovčenje

Plan predviđa prodaju dela imovine i to zastarelih zaliha rezervnih delova kao i havarisanih i zastarelih vozila. Ta imovina društvu nije potrebna za redovno poslovanje. Sredstva od prodaje će biti upotrebljen za održavanje i zanavljanje voznog parka. Na spisku su 402 vozila spremna za prodaju.