Počelo uklanjanje srušene dizalice na gradilištu novog savskog mosta

Na gradilištu novog savskog mosta počelo je uklanjanje dizalice koja je u aprilu pala. Ona je pritom izazvala nesreću u kojoj je stradao jedan kineski radnik. Pogled na lokaciju na kojoj se gradi most pokazuje da je nova dizalica uklonila centralni deo tzv. rešetkaste strele odnosno dela koji se prelomio, a koji je nosio teret.

Na zemlji je ostao vrh ovog dela dizalice dok se s druge strane na licu mesta još nalazi deo sa gusenicama, platformom i kabinom.

Prve aktivnosti na podizanju srušene dizalice primetili smo pre desetak dana kada se na gradilištu pojavila bela dizalica. Tog dana bio je prisutan i veliki broj radnika koji su se okupili oko lokacije na kojoj leži srušeni kran. Međutim, do juče nije bilo većih promena po pitanju uklanjanja oštećene mašine.

Njeno pomeranje omogućiće da se nastavi rad na mostu. Dosad je istraga u vezi sa utvrđivanjem uzroka pogibije radnika blokirala ovaj deo gradilišta. Izrada te polovine mosta praktično je stala.

S druge strane, izrada konstrukcije druge polovine mosta odblokirana je pre dvadesetak i ovaj deo je znatno više napredovao.

Kako je najavljeno, nakon uklanjanja mašine biće ispitan element koji je u trenutku nesreće nosila dizalica kako bi se utvrdilo da li je pretrpeo oštećenja.

Takođe je najavljeno da će, po završetku izrade stubova u reci, kao i završetka konstrukcije mosta, dva dela uz pomoć barži biti prevezena sa obale na buduću lokaciju.

Planirano je da most bude kompletiran i u upotrebi do početka manifestacije Ekspo 2027 u maju sledeće godine.