Električno vozilo na tri točka: Stvoreno za provlačenje kroz saobraćajne gužve (VIDEO)
Nije reč o električnom motociklu, ali je nešto slično tome. Startap iz Kalifornije Trinova razvija električno vozilo na tri točka koje će omogućiti probijanje kroz saobraćajne gužve.
Njihov istoimeni trotočkaš ima kabinu za dve osobe, osmišljenu tako da sede jedna iza druge. Ima širinu manju od jednog metra i jednostavan je za balansiranje.
Klasifikuje se kao motocikl
Iz kompanije kažu da balansu doprinosi to što vozilo kombinuje agilnost motocikla i stabilnost automobila. I sve to na električni pogon.
Prilikom skretanja, zadnja dva točka prate prednji, kako bi se održao balans. Kada se vozilo uspravi, sistem ga automatski vraća u uspravan položaj.
Sve ovo mu omogućava da se u pojedinim zemljama i regionima klasifikuje kao motocikl, što menja i vrstu dozvole potrebnu za upravljanje.
Izbegnite saobraćajne gužve
Širina od 85cm mu omogućava da se provlači između saobraćajnih traka, poput dvotočkaša. U zemljama gde je ovakav vid vožnje zakonski dozvoljen, Trinova procenjuje da bi vozači mogli da uštede i to 180 sati godišnje, odnosno 7,5 dana.
Iza ove inovacije stoji Markus Šolten, inženjer koji je odbio potencijalni posao u kompaniji Tesla jer mu je put do kuće u vreme saobraćajnog špica trajao dva sata. Tako je Šolten odabrao da reši problem koji ga je svakodnevno frustrirao. Supruga mu je u tome pružila podršku i predložila mu da konačno izgradi vozilo sa tri točka koje je ranije skicirao.
„Dok veliki igrači troše milione na prodaju fantazija, mi smo u garaži napravili budućnost“, piše na zvaničnom sajtu kompanje.
„Trinova je za putnika koji je umoran od gubljenja života u saobraćaju – i spreman je da ga povrati“.
Osim što je pogodan za provlačenje kroz saobraćajne gužbe, Trinova ima dimenzije koje ga čine lakšim za parkiranje. Zahvaljujući električnom pogonu, nema potrebe za gorivom kao kod klasičnih automobila ili motocikala, što je još jedna prednost.
Još u fazi prototipa
Trenutno, Trinova je još u fazi prototipa, ali plan je da serijska verzija bude opremljena sa dva elektromotora u točkovima koje će napajati baterija kapaciteta od 10 do 12 kWh. Kompanija tvrdi da će ovo omogućiti ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo tri i po sekunde, uz maksimalnu brzinu veću od 190 km/h. Domet će zavisiti od načina vožnje i kretaće se između 160 i 225 kilometara.
Nažalost, još nije poznato kada će vozilo biti lansirano na tržište. Međutim, startap planira da uskoro pokrene kraudfanding kampanju putem platforme WeFounder kako bi finansirala prvu seriju. Ukoliko bude uspešna, cena Trinove će se kretati između 18.000 i 22.000 dolara (15.500-19.000 evra).