Tehnologija punjenja privlači investitore uprkos izazovima u prelasku na električne automobile

Kompanija koja tvrdi da je razvila poboljšanja u tehnologiji punjenja baterija za električne automobile privukla je dodatne investicije. To ukazuje da investitori prate razvoj baterija dok se automobilska industrija suočava sa izazovima prelaska na električna vozila.

Gaussion, kompanija nastala kao „spinof“ Univerziteta u Londonu, saopštila je da je prikupila 12 miliona dolara. Tvrde da njihova tehnologija „poboljšava performanse baterije koristeći spoljašnje magnetno polje tokom punjenja i pražnjenja. To omogućava brzo punjenje, usmeravanjem jona unutar postojećih baterijskih ćelija. Magnetno polje takođe smanjuje degradaciju ćelija, produžavajući vek trajanja baterije“.

Tržište za električne automobile se širi, ali rast nailazi na prepreke

Proizvođači automobila, uključujući General Motors Co. i Ford Motor Co, saopštili su da ove godine smanjuju proizvodnju električnih vozila ili odlažu nove modele električnih vozila. Takođe, postoje znaci da se neki potrošači okreću hibridnim vozilima koja koriste kombinaciju benzina i električne energije, umesto potpuno električnih modela. I dalje postoji zabrinutost potrošača u vezi sa dometom između punjenja za potpuno električne automobile.

Električna vozila su „kritičan (i rastući) deo proizvodnog asortimana“ čak i u uslovima slabije potražnje od očekivane, navodi se u izveštaju koji su objavili Dave Cantin Group i Kaiser Associates.

„Električna vozila će biti u redu“, stoji u izveštaju. „Razočaravajući učinak EV sektora zasnovan je na apsurdnim očekivanjima koja su stvorili proizvođači i mediji preuveličali. Usvajanje električnih vozila napreduje tempom sličnim drugim potrošačkim proizvodima: lansiranje, hajp, rani usvajači, a zatim potrošači diktiraju dugoročnu poziciju proizvoda u industriji“.

Nadogradnja postojećih rešenja

Tehnologija koju je razvila kompanija Gaussion ima za cilj poboljšanje punjenja za električne automobile.

„Pristup Gaussion-a ima za cilj proširenje mogućnosti rešenja uvođenjem nove varijable, umesto da zameni ili istisne postojeće tehnologije“, rekao je Aleksej Endrju, suosnivač i generalni direktor kompanije Autotech Ventures, koja je investirala.

„Oni koriste napredak trenutnih lidera u proizvodnji baterijskih ćelija za električne automobile. Primenjuju spoljašnje magnetno polje kako bi poboljšali performanse već postojećih baterijskih tehnologija. Ne menjaju njihove osnovne komponente. Vidimo ogromne prilike u raznim tržištima“.

„U mnogim primenama primećujemo da su napori za brzu elektrifikaciju odloženi ili blokirani zbog troškova povećanja performansi baterija“, rekao je Tom Hinan, izvršni direktor Gaussion. „Magnetna poboljšanja mogu da omoguće revolucionarne napretke. Omogućavaju pristupačnu elektrifikaciju bez kompromisa u pogledu troškova ili performansi“.

Gaussion je saopštio da će nova ulaganja pomoći kompaniji da uđe na tržište. To uključuje proizvodnju i prodaju, kao i potencijalno licenciranje tehnologije za druge primene.

Najnovija ulaganja prate prethodno prikupljenih 3,66 miliona dolara od BGF i UCL Technology Fonda 2022. godine.

Bil Koenig, saradnik Forbes