Britanci pravili novu nuklearnu podmornicu Agamemnon duže nego što je trajao Trojanski rat

Tehnologije Forbes 3. okt 2026. 08:00
featured image

3. okt 2026. 08:00

Do danas je šest plovila Britanske kraljevske mornarice nosilo ime po legendarnom grčkom kralju Agamemnonu, koji je predvodio grčke snage u pohodu na Troju tokom Trojanskog rata. Najnovije od tih plovila ujedno je i šesta nuklearna ofanzivna podmornica klase Astut. Prošle nedelje prvi put je isplovila iz brodogradilišta kompanije BAE Sistems u Barou i sada plovi ka pomorskoj bazi Klajd.

Trebalo da uđe u službu još 2022

Ljubitelji istorije mogu da primete da je, dok je Trojanski rat možda trajao i više od 10 godina, tokom kojih su grčke snage opsedale utvrđeni grad Troju, izgradnja najnovijeg HMS Agamemnona (S124) trajala više od 13 godina.

Kobilica podmornice položena je 18. jula 2013. godine. Prvobitni plan predviđao je da podmornica uđe u službu do 2022. godine. Međutim, u njenoj izgradnji gotovo ništa nije bilo brzo.

Izgradnju S124 pratila je serija industrijskih uskih grla. Neka od njih su bila posledica globalne pandemije, uz promene prioriteta u angažovanju radne snage. Britanska kraljevska mornarica dala je prednost izgradnji novijih podmornica klase Drednot, naoružanih balističkim raketama.

Velika Britanija se suočila sa gubitkom specijalizovanih veština i stručnog znanja za projektovanje podmornica nakon završetka Hladnog rata. To je dovelo do znatno manjeg broja kvalifikovanih radnika sposobnih da vode ovako složen projekat.

Ime je dobila po kralju, a u službu je uvodi drugi monarh

HMS Agamemnon isplovio je gotovo dve godine nakon što je podmornica u oktobru 2024. izvučena iz hale Devonšir Dok Hol. Ubrzo je prvi put spuštena u vodu. Pre godinu dana britanski kralj Čarls III posetio je Kraljevsku luku Barou kako bi prisustvovao uvođenju u službu šeste od planiranih sedam ofanzivnih podmornica klase Astut.

To je bila prva poseta kralja Čarlsa III mestu Barou u Engleskoj otkako je luka u martu 2025. godine dobila status „Kraljevske“ luke. To je priznanje doprinosu tog grada nacionalnoj bezbednosti Velike Britanije. Tokom obilaska lučkog kompleksa, britanski monarh prisustvovao je sečenju prvog komada čelika za budući HMS Kralj Džordž VI, četvrtu i poslednju podmornicu klase Drednot. Ta podmornica nosi ime po dedi Čarlsa III, koji je predvodio Veliku Britaniju tokom Drugog svetskog rata.

Podmornica Agamemnon
Kralj Čarls u obilasku Agamemnona; Foto: Getty Images

Impresivna klasa Astut

Prema sadašnjim planovima, HMS Agamemnon bi trebalo da uđe u službu sledeće godine. Već je dobio nadimak „Awesome Aggie“ („Impozantni Egi“). Šesta podmornica koja nosi ovo ime ujedno će sasvim sigurno biti i najmoćnija do sada. Svaka podmornica klase Astut opremljena je vrhunskim senzorima i naoružana krstarećim raketama Tomahavk za napade na ciljeve na kopnu i teškim torpedima Spirfiš. Iako njena posada neće moći da oseti svež morski vazduh, podmornica će moći da oplovi čitavu planetu dok je pod vodom. Proizvodi sopstveni kiseonik i vodu za piće.

Britanske podmornice klase Astut prve su nuklearne podmornice na svetu projektovane u 3D okruženju za kompjuterski podržano projektovanje (CAD). Svaka od njih opremljena je brojnim tehnološkim novitetima, uključujući odsustvo optičkog periskopa. Umesto njega koristi se video-tehnologija visokih performansi. Ona posadi omogućava da osmatra horizont i dobije pogled od 360 stepeni kako bi mogla da odgovori na svaku potencijalnu pretnju.

Pored toga, za razliku od drugih nuklearnih podmornica, klasa Astut projektovana je tako da koristi najsavremenije pločice za smanjenje akustičnog odraza. Svaki trup prekriven je sa više od 39.000 akustičnih pločica koje prikrivaju sonarni potpis plovila. One omogućavaju podmornicama da gotovo nečujno klize kroz vodu. Slabašan zvuk koji podmornice ipak proizvode zapravo se poredi sa zvukom „mladunčeta delfina“.

Naoružanje

Ofanzivne podmornice imaju prostor za skladištenje 38 komada naoružanja. Obično nose kombinaciju teških torpeda Spirfiš i krstarećih raketa Tomahavk Blok IV. One mogu da pogode cilj na udaljenosti od čak 1.600 km, uz preciznost od svega nekoliko metara. U okviru sistema protivmera podmornica uključuje mamce i sredstva elektronske podrške (ESM). Podmornice su takođe opremljene suvim dokom za specijalne snage, koji omogućava jedinicama kao što su Kraljevski marinci ili pripadnici Specijalne brodske službe Britanske kraljevske mornarice (SBS) da se iskrcaju dok je podmornica pod vodom.

Poslednja podmornica klase Astut, budući HMS Ahil, trenutno se dovršava u pogonima BAE Sistems Barou. To će biti osmo plovilo Britanske kraljevske mornarice koje nosi ime najvećeg i najmoćnijeg ratnika grčke vojske tokom Trojanskog rata. Međutim, podmornica je prvobitno trebalo da dobije ime HMS Ažinkur, po čuvenoj bici iz 1415. godine. To je bila velika engleska pobeda u Stogodišnjem ratu. Promena imena navodno je izvršena kako se ne bi uznemirila bliska saveznica Francuska, koja je izgubila bitku.

Nama je to grčki

Kao što je navedeno, pet prethodnih ratnih brodova Britanske kraljevske mornarice nosilo je ime HMS Agamemnon, po legendarnom grčkom kralju i ratniku koji je predvodio Ahajce tokom Trojanskog rata. Među njima su bili i linijski brod treće klase sa 64 topa. Učestvovao je u bici kod Trafalgara 1805. godine, kao i bojni brod klase Lord Nelson, koji je učestvovao u Dardanel­skoj kampanji tokom Prvog svetskog rata.

Britanska kraljevska mornarica tradicionalno je davala brodovima imena grčkih heroja i ličnosti iz antičke mitologije zbog dubokog istorijskog poštovanja prema Trojanskom ratu, koji je čuven i po svojim pomorskim sukobima, kao i zbog snažnog uvažavanja klasičnog obrazovanja među pomorskim oficirima u 18. i 19. veku.

Brod Agamemnon
Brod Agamemnon tokom Prvog svetskog rata; Foto: Imperial War Museums via Getty Images

Međutim, tu tradiciju Britanci su preuzeli od Francuza tokom 18. veka. U početku su zadržali francuske oblike imena. Tako su postojali HMS Alcide i HMS Achille – francuski oblici imena „Herakle“ i „Ahilej“ – pre nego što su se pojavili prvi HMS Herkul i HMS Ahil.

Što se tiče razloga zbog kojih su Francuzi, a kasnije i Britanska kraljevska mornarica, prihvatili grčku tradiciju, on je u velikoj meri povezan sa široko rasprostranjenim divljenjem prema klasičnom dobu. Ono je počelo krajem 17. veka tokom prosvetiteljstva – perioda koji je promovisao razum i individualizam kao reakciju na raskošni barokni stil.

Taj period, poznat i kao „Doba razuma“, doneo je prihvatanje klasičnih rimskih i grčkih ideala jasnoće, reda i ravnoteže širom Evrope. To se ogledalo u umetnosti, arhitekturi i muzici. Upravo u tom periodu Britanska kraljevska mornarica počela je da ratnim brodovima daje imena ličnosti iz grčke istorije i mitologije.

Pokazalo se da je tradiciju teško prekinuti, pa ćemo zato videti još jedan HMS Agamemnon kako štiti Britanska ostrva.

Piter Susju, saradnik Forbes