Uber od sledeće godine uvodi vožnje helikopterima i hidroavionima

Uber će sledeće godine u svojoj aplikaciji ponuditi vožnje helikopterima i hidroavionima, saopštila je kompanija. To će uvesti u partnerstvu sa Joby Aviation, mesec dana nakon što je kompanija kupila servis vazdušnih taksija Blejd za 125 miliona dolara.

Korisnici Ubera moći će da rezervišu helikoptere i hidroavione Blejd „već sledeće godine“, navodi se u zajedničkom saopštenju kompanija, ali nije preciziran tačan mesec.

Blejd već nudi vožnje sa lokacija u okolini Njujorka preko svoje aplikacije. Uključujući Međunarodni aerodrom Newark, Međunarodni aerodrom Džon F. Kenedi i Hamptons. Ali, novo partnerstvo će omogućiti da usluga postane dostupna i korisnicima Ubera.

Joby je kupio Blejd u avgustu za 125 miliona dolara. Planira da iskoristi helikoptersku službu za pokretanje sopstvenog servisa vazdušnih taksija.

Uložila i Tojota

Joby Aviation je izašao na berzu 2021. Cena njegovih akcija porasla je 5,4% nakon otvaranja berzi u sredu. Uber je jedan od glavnih investitora kompanije. Uložio je 75 miliona dolara 2020. godine, pored ranije investicije od 50 miliona dolara u okviru C runde finansiranja. Joby je 2020. preuzeo i Uberovu sopstvenu diviziju za vazdušne taksije, Uber Elevate. Među ostalim glavnim investitorima Joby-a nalazi se i Tojota, koja je uložila više od 500 miliona dolara u kompaniju 2024.

Joby je naveo da planira da iskoristi „postojeću infrastrukturu Blejda i deceniju iskustva u pružanju vertikalnog vazdušnog prevoza u velikim razmerama“. Tako bi pokrenuo sopstveni servis vazdušnih taksija koristeći futurističke letelice slične helikopterima poznate kao eVTOL (električno vertikalno poletanje i sletanje). Kompanija planira da pokrene uslugu vazdušnih taksija širom sveta. Uključujući Dubai, Njujork, Los Anđeles, Ujedinjeno Kraljevstvo i Japan. Joby vazdušni taksiji mogu da prevezu četiri putnika i pilota brzinom do 320 km na sat, saopštila je kompanija u sredu.

Blejd, koji takođe posluje na lokacijama u južnoj Evropi, uključujući Nicu, Monako i Kan, prevezao je više od 50.000 putnika u 2024. godini, navela je kompanija. Međutim, većina prihoda kompanije nije dolazila od usluge prevoza putnika. Umesto toga, oko 60% prihoda poticalo je od medicinske službe koja transportuje organe za transplantaciju, navela je kompanija u izveštajima. Ova divizija nije prodata Joby-u. Ostala je na berzi i preimenovana je u Strata Critical Medical.

Zakari Folk, novinar Forbes