Pet „opasnih“ kabrioleta za 2023. i 2024.
Vožnja sa spuštenim krovom je kao da vam pospu šarena zrnca po sladoledu – uživanje u vožnji ne može biti bolje. Evo pet modela kabrioleta kojima treba da se nadate ove i naredne godine, i zašto. Naravno, različiti su po ceni i stilu, ali imaju istu divnu zajedničku osobinu – njihovi krovovi se spuštaju.
2023 Bentli kontinental GT
Bentli kontinental GT sa cenom od 261.925 dolara nudi vam ručno izrađen luksuz i stil prve klase i udobnost vožnje kao u krevetu hotela sa pet zvezdica. Dolazi sa V-8 ili W-12 motorom, oba sa dvostrukim turbo punjenjem, i svaki pruža neverovatno ubrzanje kada pritisnete papučicu gasa, a automobil prijanja u krivinama kao mnogo manji sportski automobili. Bez obzira na to da li je krov podignut ili spušten, i dalje ćete uživati u bogatom drvetu, metalnim detaljima s teksturom i mirišljavoj koži u unutrašnjosti. Šta nudi što se tiče opcija, pitate se? Kako vam se čini „sve što možete da zamislite?“ Putem Bentlijeve Maliner (Mulliner) divizije, možete prilagoditi svoj Bentli svojim željama.
2023 BMV Z4
Lepota Z4 je osećaj kao da ste vezani umesto da se pričvršćujete – vozilo gotovo da postaje deo vozača. Vozeći se niz krivudavi kanjon, osećaćete se kao šampion, čak i ako vam je to prvi put. Dostupna su dva turbopunjena motora – četvorocilindrični sa 255 konjskih snaga i turbo-šest sa 382 konjskih snaga, pri čemu je šestocilindrični motor tajna vašeg paklenog oružja, sposoban da vas odvede do željene brzine u svakoj situaciji. Dodajte tome visokokvalitetni, luksuzni nemački stil BMV-a, i popodne provedeno vozeći se uz obalu ili kroz šumske krivine je vrhunsko iskustvo.
I sa podignutim krovom, tišina je zagarantovana. Svi modeli dolaze sa osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na zadnjim točkovima – nažalost, nema dostupnog standardnog menjača.
2023 Mazda MX-5 Miata
Možda deluje suvišno uključiti Miatu u ovu listu – Miate se proizvode od 1989. godine. Ali nikada nisu predstavili lošu verziju ili uradili loš redizajn svog izuzetno popularnog automobila – jednostavno su ga pustili da bude ono što jeste. Zapravo, konstantno se poboljšava kako u upravljanju tako i u performansama.
Svi modeli dobijaju snagu od 181 konjske snage četvorocilindričnog motora i dolaze sa standardnim šestostepenim ručnim menjačem. Automatski menjač je dostupan, ali je ručni skoro obavezan ako želite da doživite pravo iskustvo vožnje MX-5. Ovo je takođe jedan od najlakših ručnih menjača za naučiti ako niste upoznati sa njima. Zaboravite na MX-5 ako ste visoki i dobro razmotrite pre nego što krenete na putovanje – može postati malo skučeno. Ali za vožnju po gradu ili kratke noćne izlaske, Miata ima sve što je potrebno za maksimalno uživanje u kabrioletu. Dostupna je u dva stila karoserije – sa platnenim ili sklopivim tvrdim krovom. Oba su dobar izbor.
2023 Audi A5 kabriolet
Dostupan kao kupe ili verzija sa četvoro vrata, kabriolet sa mekim krovom je ono što želite za čisti Audi A5 užitak, a takođe je i praktično vozilo, što se ne može reći za sve kabriolete. Dolazi sa jednim od dva turbopunjena četvorocilindrična motora – baznim motorom od 2,0 litra koji razvija 201 konjsku snagu i poboljšanim motorom od 2,0 litra koji ima 261 konja. Jedna od najboljih stvari kod Audija je unutrašnji luksuz i svetleći kokpit, i to je sve prisutno. Instrument tabla, bočni paneli, komande i središnja konzola u ovom kabrioletu koji košta više od 54.900 dolara su svi visokog kvaliteta. Za 2023. godinu, tu su i nove alu-felne od 18 inča i Matriks LED farovi kao standardna oprema.
2024 Porše 718 Bokster
Poršeov Bokster 718, koji je ulazni model, ne treba da se izvinjava zbog svojih moćnih motora, oštrih performansi i upravljanja koje je čvrsto kao bubanj. Cena osnovnog 718 Bokstera počinje od 72.050 dolara i ide sve do 98.950 dolara za GTS 4.0. Pa šta ako nije zver kao neki mnogo skuplji Porše? 718 Bokster pruža sve što je neko ikada voleo kod sportskog automobila, ali još više zbog motora srednjeg nivoa – osećate se kao balerina, ali sa oštrim zubima, a zvuk izduvnog sistema sa ravnim šestocilindričnim motorom podiže celo iskustvo. Morate putovati sa malim prtljagom jer je unutrašnjost i prostor za prtljag mali, ali zabava je ogromna.
Džoš Maks, saradnik Forbes