Koje su najbezbednije aviokompanije na svetu za 2026

Koje su najbezbednije aviokompanije na svetu za 2026. godinu? To je pitanje koje mnogi putnici postavljaju nakon godine obeležene zapaženim avio incidentima. Uključujući pad aviona Air India sa jednim preživelim, sudar helikoptera American Airlines-a u Vašingtonu i let Delte koji se prevrnuo prilikom sletanja u Torontu.

Ipak, uprkos naslovima u medijima, stručnjaci za avijaciju kažu da je letenje i dalje izuzetno bezbedno. I da su razlike između najbezbednijih svetskih aviokompanija danas minimalne.

AirlineRatings.com, jedini svetski sajt koji ocenjuje bezbednost i kvalitet aviokompanija, upravo je objavio godišnju rang-listu najbezbednijih aviokompanija na svetu za 2026. godinu. Izveštaj ocenjuje 320 aviokompanija i navodi 25 najbezbednijih tradicionalnih (full-service) prevoznika i 25 najbezbednijih niskotarifnih aviokompanija.

Kako AirlineRatings.com određuje bezbednost aviokompanija

Prilikom sastavljanja rang-liste, AirlineRatings.com uzima u obzir širok spektar faktora, uključujući stopu incidenata i nesreća, obuku pilota, međunarodne bezbednosne revizije i transparentnost aviokompanija, navodi izvršna direktorka AirlineRatings.com-a, Šeron Petersen.

Još jedan važan faktor je transparentnost. „Transparentnost aviokompanija je ključna za ovaj proces“, rekla je Petersen u intervjuu. „Spremnost da se sarađuje i dele informacije omogućava precizniju i sveobuhvatniju procenu, dok nedostatak odgovora može značajno otežati temeljnu evaluaciju“.

Starost flote se takođe uzima u obzir, „ne zato što su stariji avioni sami po sebi nebezbedni“, kaže Petersen, „već zato što se, kao i kod svake složene mašine, verovatnoća tehničkih problema povećava tokom vremena, čak i uz odlično održavanje“.

Ove godine AirlineRatings.com stavlja veći naglasak i na sprečavanje turbulencija. „Jedan očigledan faktor koji i dalje ostaje je uticaj turbulencija na bezbednost putnika i posade“, kaže Petersen. „One su i dalje vodeći uzrok povreda tokom leta“.

„Dodatni faktori uključuju ICAO revizije po državama, finansijsku stabilnost, dugoročnu bezbednosnu istoriju aviokompanije i njenu bezbednosnu kulturu, kao i sopstvene nezavisne bezbednosne revizije AirlineRatings.com-a na letu“, dodaje Petersen.

Da bi se to odrazilo u rangiranju, AirlineRatings.com sada uzima u obzir i učešće aviokompanija u programu IATA Turbulence Aware (ili sličnim programima). Kao i rezultate nezavisnih bezbednosnih revizija na letu, koje se fokusiraju na procedure bezbednosti u kabini i njihovu doslednost.

Zašto je rangiranje najbezbednijih aviokompanija teško tumačiti

Petersen naglašava da je važno da putnici razumeju koliko su razlike između najbezbednijih aviokompanija zapravo male. I da se sitne numeričke razlike ne smeju tumačiti kao razlike u nivou bezbednosti.

Manje od četiri poena razdvajalo je pozicije od prvog do 14. mesta na listi AirlineRatings.com-a. Na samom vrhu razlike su bile još manje. Svega 1,3 poena između prvog i šestog mesta. „Možda dolazimo do tačke u kojoj tradicionalne rang-liste mogu biti obmanjujuće i u kojoj grupisanje aviokompanija po nivoima performansi daje realniju sliku“, kaže Petersen.

Ona takođe ističe da je svaka aviokompanija na listi zabeležila incidente, od požara u kabini do gašenja motora. Ali je stopa po letu izuzetno niska, između 0,002 i 0,09. „U savremenoj avijaciji, gde su ozbiljni incidenti retki, ulazak u prvih 25 ne odražava samo kvalitet aviona i operacija, već i ključnu ulogu obučenog letačkog i kabinskog osoblja, kao i snažnih bezbednosnih procedura“, kaže Petersen.

Najbezbednije tradicionalne (full-service) aviokompanije

Ko je na vrhu liste za 2026. godinu? Prema AirlineRatings.com-u, najbezbednija tradicionalna aviokompanija na svetu ove godine je Etihad. Prvi put da je jedan prevoznik iz Zaliva zauzeo prvo mesto. Prema Petersen, Etihad je pobedio zahvaljujući kombinaciji faktora, uključujući mladu flotu, unapređenje bezbednosti u pilotskoj kabini, istoriju bez udesa, odlično upravljanje turbulencijama u kabini i najnižu stopu incidenata po letu među svim aviokompanijama na listi.

Na drugom mestu je Cathay Pacific, zatim Qantas (pobednik iz 2023), Qatar i Emirates. „Ne umanjujući Etihadovu pobedu, lako bi se moglo argumentovati da bi bilo koja od prvih 10 aviokompanija mogla da zauzme prvo mesto. Možda dolazimo do tačke u kojoj numerisanje više nije naročito relevantno, jer su ove vrhunske aviokompanije jednostavno sve izuzetne i razlike među njima su minimalne“.

Air New Zealand je ove godine na šestom mestu, nakon što je bio prvi u 2025. i 2024. godini. „Ponovo želim da naglasim koliko je vrh liste bio izjednačen“, kaže Petersen. „Jedini faktori koji su Air New Zealand razdvojili od prvog mesta bili su kombinacija stope incidenata, starosti flote i, u određenoj meri, nestabilnosti u lancu snabdevanja“.

U rangiranju za 2026. ima i nekoliko značajnih promena. Singapore Airlines se vraća u prvih 25 nakon što je prošle godine izostao zbog ozbiljnog incidenta povezanog s turbulencijama.

Dve aviokompanije su se prvi put našle na listi: Starlux (tajvanski prevoznik osnovan 2020. godine) i Fiji Airways. „Iako inače ne bismo uvrstili relativno mladu aviokompaniju kao što je Starlux, njihov pristup bezbednosti i transparentnosti je izuzetan. Činjenica da o njima veoma pozitivno govore i druge vodeće aviokompanije govori sama za sebe“, kaže Petersen.

Najbezbednije niskotarifne aviokompanije

U kategoriji niskotarifnih prevoznika, HK Express ponovo zauzima prvo mesto. To je drugi put da je osvojio ovu titulu.

„HK Express je ostvario još jedan izvanredan rezultat“, kaže Petersen. „Ova aviokompanija ima jednu od najnižih stopa incidenata u našoj analizi, iako posluje u jurisdikciji sa veoma visokim nivoom prijavljivanja incidenata“.

Dodaje da aviokompanija ima mladu flotu, ali da se najviše istakla doslednost bezbednosnih provera kabinskog osoblja tokom nezavisnih revizija na letu. „U svim sprovedenim revizijama, HK Express je pokazao najviši nivo doslednosti, postavljajući jasan standard za sprovođenje bezbednosti u kabini“.

Jedno od najvećih iznenađenja ove godine je uvrštavanje Spring Airlines China. To je prvi put da se jedan avio-prevoznik iz kontinentalne Kine našao na bilo kojoj rang-listi AirlineRatings.com-a.

„Proaktivno su nas pozvali da posmatramo njihovo poslovanje i učestvovali su u nezavisnoj bezbednosnoj reviziji na letu“, kaže Petersen. „Iako još nisu aviokompanija sa bezbednosnom ocenom Seven Star Plus, jasno je da idu tim putem“.

Još jedan zapažen primer je airBaltic, koji je ostvario veliki skok i ušao u prvih 10. Petersen kaže da AirlineRatings.com već nekoliko godina pažljivo prati airBaltic, kako se razvijao „od malog prevoznika do prvog operatora aviona Airbus A220“.

Koliko je letenje danas bezbedno?

Uprkos godini obeleženoj tragičnim i veoma medijski propraćenim incidentima, podaci i dalje pokazuju da je letenje jedan od najbezbednijih vidova prevoza.

„Avijacija je u poslednjih 14 meseci imala neka velika iznenađenja, uključujući tragične nesreće. Neke, poput pada aviona Air India, gde još uvek ne znamo uzrok, i druge, poput pada aviona Azerbejdžan Erlajnsa, za koji znamo da je bio čin rata“, kaže Petersen. „Ipak, letenje je danas neverovatno bezbedno i mnogo je veći rizik u samom dolasku do aerodroma“.

Ipak, ona smatra da je potrebno više pažnje posvetiti onome što se dešava unutar kabine.

„Mislim da javnosti treba skrenuti veću pažnju na bezbednost u kabini“, kaže Petersen. „Piloti i avioni su, naravno, ključni za bezbedan let, ali jednako je važno i odlučno kabinsko osoblje kome je bezbednost apsolutni prioritet“.

Sa modernim avionima i sve naprednijom avio-tehnologijom, razlike između aviokompanija nastavljaju da se smanjuju. „Za one koji se nađu u prvih 25, to je značajno i zasluženo priznanje, koje pokazuje koliko je konkurencija postala jaka“, zaključuje Petersen.

Top 25 najbezbednijih tradicionalnih (full-service) aviokompanija

Etihad
Cathay Pacific
Qantas
Qatar
Emirates
Air New Zealand
Singapore Airlines
EVA Air
Virgin Australia
Korean Air
Starlux
Turkish Airlines
Virgin Atlantic
ANA (All Nippon Airways)
Alaska Airlines
TAP Portugal
SAS
British Airways
Vietnam Airlines
Iberia
Lufthansa
Air Canada
Delta Air Lines
American Airlines
Fiji Airways

Top 25 najbezbednijih niskotarifnih aviokompanija

HK Express
Jetstar Australia
Scoot
FlyDubai
easyJet Group
Southwest Airlines
airBaltic
VietJet Air
Wizz Air Group
AirAsia Group
TUI UK
Vueling
Norwegian
JetBlue
flynas
Cebu Pacific
Jet2
Ryanair (Irska i UK)
Spring Airlines China
Transavia
Eurowings Group
Volaris
WestJet Group
GOL
SKY Airline Chile

Lora Begli Blum, saradnica Forbes