Katar zna šta radi: Tramp je opsednut džambo džetovima
Dok diplomate širom sveta pokušavaju da shvate Donalda Trampa, Katar je možda pronašao savršen način da ugodi američkom predsedniku. Mašući mu džinovskim poklonom koji gladi njegov ego.
Donald Tramp pati od “zavisti zbog aviona”. „Pogledajte neke arapske zemlje i avione koje imaju parkirane pored aviona SAD. Izgledaju kao da su s druge planete“, zadivljeno je rekao. Da bi to nadoknadio, Tramp sada razmatra da prihvati avion koji nudi Katar, monarhija bogata energentima koja se odavno trudi da dobije njegovu naklonost. „Veoma lep gest“, rekao je Tramp.
To je ujedno i gest koji direktno zavodi ego milijardera koji oduvek preferira predimenzionirane letelice. Pretvarajući putničke avione prevelike da bi sleteli na neke aerodrome u lične letelice, umesto da se odluči za one okretnije kakve većina direktora bira. Trampovi avioni, koliko god nepraktični bili, svakako ostavljaju utisak. „Sa stanovišta ega, kada sletiš takvim avionom“, kaže vazduhoplovni stručnjak Džordž Rinstra, „svako može da protumači to kako želi“. Alan Markus, konsultant za komunikacije koji je nekada leteo Trampovim starim Boingom 727, tumači to ovako: „To je produžetak onog ko ima ‘najveći…’“.
Krajem 1980-ih, kada je Donald Tramp kupovao sve i svašta vođen egom, poput hotela Plaza i profesionalnog fudbalskog tima, kupio je deo posrnule kompanije Eastern Airlines. Pretvorio je u Trump Shuttle, liniju koja je povezivala Njujork, Boston i Vašington. Posao je propao, ali je Tramp zadržao jedan od njihovih Boinga 727 i pretvorio ga u svoj privatni avion. Taj avion je odražavao duh vremena. Plišana crvena sedišta, raskošni drveni stolovi, umetnine u debelim ramovima. „Uvek je izgledao dobro“, kaže Markus. „Ali, na primer, nije imao prigušivače buke, pa nismo mogli da sletimo na Lagvardiju posle, mislim, 23 časa. A sećam se da sam prvi put kada sam bio u avionu pitao: ‘Šta još nedostaje?’“.
Obožava Oreo
Tramp, čiji predstavnici nisu odgovorili na zahtev za komentar, odlučio je da se ipak unapredi. On je 2008. kontaktirao brokera Bena Sirimana, zainteresovan za Boing 767. Siriman ga je upozorio da će taj tip aviona teško sletati na pojedine aerodrome. „Onda je rekao: ‘Dobro, nađi mi 757’“, prepričava Siriman, misleći na nešto manji model koji je i dalje prevelik za neke piste. Broker ga je povezao s prijateljem koji je ponudio avion suosnivača Majkrosofta Pola Alena, Boing 757 iz 1991.
Pre kupovine, Tramp je kontaktirao drugog stručnjaka za avione, Erika Rota, specijalistu za luksuzna enterijerska rešenja. Poslao ga je da ispita letelicu i donese fotografije. Tramp je sklopio dogovor i krenuo u redizajn, potrošivši oko 37 miliona dolara. „Kao developer, imate gomilu arhitekata i dizajnera na platnom spisku ili bar pri ruci“, kaže Rot. „Ovde to nije bio slučaj. Bio je samo on i ja“.
Rot je crpeo inspiraciju iz Trampovog penthausa, osmislivši enterijer s mermerom, krem tonovima i obiljem zlata. Čak su i kopče za sigurnosne pojaseve dobile 24-karatni premaz. Tramp je želeo veliki TV i vrhunski ozvučen sistem za gledanje filmova. Dopala mu se ideja da se porodični grb ušije u naslone sedišta. Imao je i neobičan zahtev vezan za obedovanje. „Mesto u kuhinji za Oreo kekse“, smeje se Rot. „Rekao sam mu: ‘Gospodine Tramp, stvarno?’. On je odgovorio: ‘Obožavam Oreo’“.
I Erdogan dobio avion
Tramp i dalje poseduje taj avion. Tokom prvog mandata koristio je Air Force One. Zatim je, dok je bio van funkcije, modernizovao svoj 757. Dodao je između ostalog i veliku američku zastavu na rep. „Tramp Fors Van“, kako ga obožavaoci ponekad zovu, postao je izvor prihoda tokom predsedničke kampanje 2024. Trampov štab privukao je više od pet miliona dolara donatorskog novca u njegove kompanije dok je putovao širom zemlje.
U međuvremenu, u Kataru, tamošnji lideri želeli su da se oslobode dva od svoja tri Boinga 747, od kojih je svaki plaćen 200 miliona dolara, a zatim luksuzno preuređen za više od dodatnih 200 miliona, navodi Siriman. Njega je petro-monarhija angažovala za prodaju aviona. Sav taj novac rezultirao je vrhunskim enterijerom, baš po ukusu Donalda Trampa. Mnogo krem tonova, nešto drveta, možda ipak premalo zlata. Katar je 2018. jedan od tih aviona, sa dve spavaće sobe s kupatilima, tri kuhinje, kabinetom i više salona, poklonio Redžepu Tajipu Erdoganu, predsedniku Turske. „Drugi avion je samo stajao, čekajući kupca“, kaže Siriman. Katarski zvaničnici tražili su 275 miliona dolara, dodaje on. „Doneo sam im dve ponude od po oko 200 miliona. Odbili su obe“.
Onda su smislili drugačiji, možda vredniji plan. „Samo su odlučili“, kaže Siriman, „da je bolje da ga poklone Trampu nego da i dalje plaćaju održavanje“.
Den Aleksander, novinar Forbes
Kajl Kan-Malins, novinar Forbes