Kolike su plate u Putevima Srbije: Direktorske četiri puta veće od radničkih

Zastoj na auto-putevima smo proteklog vikenda izbegli. Reprezentativni sindikat Puteva Srbije, Radnički sindikat, odustao je od privremene obustave naplate putarine na glavnim pravcima u zemlji. Ministar finansija, Siniša Mali, i privrede Adriana Mesarović, obećali su ispunjenje dela radničkih zahteva. Ukratko, najniži koeficijenti će biti povećani 15 odsto i ti zaposleni će dobijati jednokratnu pomoć od 50.000 dinara godišnje.

Rampe na naplatnim stanicama trebalo je da spusti nizak standard najvećeg broja radnika ovog javnog preduzeća. Prosečna zarada inkasanta je, prema rečima sindikata 65.000 dinara.

Forbes Srbija je istraživao koliko zarađuju i ostali putari.

Planom poslovanja za prošlu godinu, Putevi su računali da će plate zaposlenih, sa sve obračunatim troškovima, koštati 3,16 milijardi dinara. Finansijski izveštaj pokazuje da su se prilično držali plana. Kada se od ukupnog troška naknada, oduzme ono što pripada nadzornom i upravnom odboru, ali i neka druga davanja zaposlenima, bruto zarade su odnele malo manje od 3,1 milijardu dinara.

Godinu pre, preduzeće je računalo da će za plate izdvojiti 3,15 milijardi dinara, ali su ih zaposleni koštali manje – 2,8 milijarde dinara. I to se vidi iz Programa poslovanja Puteva Srbije za 2023. godinu. Doduše, dok su sastavljali smernice poslovanja, u Putevima su očekivali da će brojati ukupno 2.352 radnika. Ispostavilo se da ni u 2022, kao ni u 2023, nisu imali više od 2.213 zaposlenih. Reklo bi se da mesta ima za novozaposllene, jer po sistematizaciji bi o putevima trebalo da brine ukupno 2.518 radnika.

Raspon radnika

Najbrojniji sektor je onaj zadužen za naplatu putarine. U njemu radi 1.662 radnika, ali ih je 238 angažovano na određeno vreme. Podaci o poslovanju pokazuju da je u 2023. planirano da prosečna bruto plata u tom preduzeću iznosi 119.223 dinara, a gruba računica kaže da je to nešto više od 75.000 dinara neto.

Tokom godine je zaposleno 17 kolega i njihova prosečna plata je trebalo da bude 97.577 dinara bruto, što je oko 62.000 dinara neto. Rukovodstvo već ima nešto veća primanja. Plan im je dodelio 358.994 dinara bruto plate, što je oko 255.000 dinara, kada se oduzmu porezi i doprinosi.

Najmanja neto zarada u Putevima Srbije, među zaposlenima, izuzimajući rukovodstvo, bila je, prema planu, u 2023. godini 54.844 dinara, a najveća 168.894 dinara. Podatak o proseku na nivou čitave firme potvrđuje da su plaćanije kolege – u manjini.

Ni rukovodstvo nije ujednačeno u zaradama. Raspon je, međutim, mnogo manji. Najmanja plata direktora je 211.464 dinara, a najveća 245.734 dinara. Iz izveštaja se vidi da je na ovom nivou zarada ukupno deset menadžera.

Ko je najplaćeniji u firmi

Kada se ukrste podaci iz evidencije Agencije za brobu protiv korupcije i Program poslovanja Puteva Srbije, reklo bi se da prvi čovek ove firme, Zoran Drobnjak, nije i najplaćeniji u preduzeću. Poslednji iznos zarade koji je Drobnjak prijavio Agenciji u 2022. godini je 194.338 dinara. Lane je, s druge strane, raspon neto plata u Putevima Srbije bio od 187.998 do 221.459 dinara.

Naknade za rad u Nadzornom odboru su planirane u iznosu od 7,5 miliona dinara godišnje. Svakog meseca na članove se raspodeljuje 626.533 dinara, što je bruto suma. Predsedniku pripada 89.977 dinara mesečno, a članu 74.981 dinar. Ukupno ih je četvoro.

Rezultat

Putari su u 2023. godini ostvarili ukupno 63,7 milijardi dinara poslovnih prihoda, što je oko 7,5 milijardi dinara više nego godinu pre. Ukupna državna davanja su dostigla 37,7 milijardi dinara. Od toga se oko 28 milijardi dinara iz budžeta trošilo uglavnom na održavanje puteva. Preostalih 9,6 milijardi dinara se odnosi na državna dodeljivanja i dobrim delom se koriste za izgradnju putne mreže.

Putevi su 2023. završili sa gubitkom od 6,8 milijardi dinara.