Crna lista gradskih prevoznika koji ne uključuju klimu

Sindikat Centar GSP Beograd i Udruženje korisnika javnog prevoza Beograda objavili su danas „crnu listu“ prevoznika, na čija vozila je pristigao najveći broj pritužbi građana da nisu uključivali klima uređaje u svojim autobusima u najtoplijem periodu godine ili su imali druge mahinacije sa rashladnim uređajima.

„Od početka rada portala Zajedno na putu obećali smo da ćemo potpuno javno i potpuno transparentno građanima obelodanjivati ko su prevoznici koji su plaćeni javnim novcem, a koji se bahato i neodgovorno ponašaju prema korisnicima usluga javnog prevoza u Beogradu.

Očigledno je da neki prevoznici i vlasnici tih firmi misle da su iznad zakona i da mogu da na tropskim temperaturama izbegavaju obavezu da uključuju klima uređaje u svojim vozilima, da danima ne popravljaju kvarove i tako stiču ekstra profit dok istovremeno ugrožavaju zdravlje i putnika i vozača koji upravljaju tim autobusima, izjavio je Ivan Banković, predsednik sindikata GSP-a.

Kako su iz sindikata Centar i Udruženja korisnika javnog prevoza Beograda naveli, u periodu od 16. jula do 3. avgusta preko portala Zajedno na putu pristiglo je 785 prijava građana, a od početka rada portala 19. juna do danas pristiglo je čak 3.040 prijava samo za nepravilnosti u klimatizaciji vozila.
Iz ove dve organizacije su naveli da su neslavni rekorderi po broju pritužbi građana prevoznici:

• ASP Strela Obrenovac, u vlasništvu Miroslava Nikolića
• Banbus Obrenovac u vlasništvu Filipa Kovačevića,
• Transprodukt-bus prevoz Beograd u vlasništvu Svetlane Milanović,
• Lui travel Beograd u vlasništvu Miodraga Stojiljčkovića,
• C&LC Group doo Zemun čiji je vlasnik Jasmina Savić.

Kada govorimo o GSP-u, neslavni rekorderi po broju prijava građana su saobraćajni pogon Karaburma čiji je direktor Žarko Koman i saobraćajni pogon Dorćol kojim rukovodi Bojan Tasić. Za linije gde rade ovi prevoznici pristiglo je čak dve trećine od ukupnog broja pritužbi građana.

Zabeležene su situacije da se ne uključuje klima, da radi ventilacija umesto rashladnog uređaja, da izduvava topao vazduh u vozilu dok su spoljne temperature preko 38 stepeni, ali i situacije da prozori u vozilu u kojem ne radi klima ne mogu da se otvore ili da se klima uređaj uključuje tek kada kontrola uđe u vozilo, rekao je Banković.

Kako je Banković naveo, protiv svih navedenih prevoznika i odgovornih lica će biti podnete prijave nadležnim organima, jer je, kako je rekao, potrebno da „neko bude kažnjen po džepu da bi se opametio“ i poštovao svoje obaveze prema građanima Beograda.

Pratićemo svaku prijavu, svako postupanje inspekcije i svaku kaznu koja bude izrečena. Pravila moraju da važe za sve, prevoznici dobijaju dosta novca iz budžeta grada i imaju obaveze koje su preuzeli onog dana kada su potpisali ugovor sa Gradom.
Sada ćemo testirati da li Grad ima snage da se izbori sa bahatim i nesavesnim prevoznicima i to obelodaniti javnosti, najavio je Banković.