Evropa pregovara sa Iranom o propuštanju tankera kroz Ormuski moreuz

Francuska i Italija su navodno započele razgovore sa iranskim zvaničnicima u nadi da će postići dogovor koji bi njihovim brodovima omogućio prolaz kroz Ormuski moreuz, nakon što je višenedeljni zastoj u tom pomorskom prolazu izazvao haos na globalnim energetskim tržištima.
Dve zemlje, koje su obe zabeležile nagli rast cena goriva, žele da otvore pregovore sa Teheranom. To su rekli neimenovani zvaničnici za Fajnenšel Tajms.
Iran je zapretio da će „zapaliti“ svaki brod koji pokuša da prođe kroz Ormuski moreuz bez njegove dozvole. Zbog toga je ovaj prolaz – kroz koji prolazi više od 20% svetske dnevne potražnje za naftom – praktično u potpunom zastoju.
Mohtaba Hamnej, koji je imenovan za novog vrhovnog vođu Irana nakon što je njegov otac poginuo u američkom vazdušnom napadu, poručio je juče da će nastaviti da blokira moreuz.
Ratni brodovi Italije, Francuske i Grčke raspoređeni u Crveno more nisu spremni da prate trgovačke brodove kroz moreuz, preneo je FT. Američka vojska je takođe odbila niz zahteva da prati tankere sa naftom kroz taj prolaz.
Poskupljenje goriva u Francuskoj i Italiji
Mogućnost da poremeti tržište nafte predstavlja jedno od najvrednijih sredstava pritiska Irana u tekućem sukobu. On za sada ne uključuje direktno Francusku ili Italiju, pa nije jasno koliko je Teheran spreman da pregovara sa tim državama.
Cene goriva u Francuskoj porasle su u proseku za oko 15 centi po litru od početka sukoba. U Italiji su , dok su u Italiji porasle za oko devet centri po litru.
Tekući sukob u Iranu uticao je na globalno snabdevanje naftom na više načina. Ormuskimoreuz povezuje Persijski zaliv sa Arapskim morem. Prošle godine kroz ovaj prolaz je svakodnevno prolazilo oko 20 miliona barela nafte. To je približno jednako jednodnevnoj potrošnji nafte u Sjedinjenim Državama.
Pored blokade plovnog puta, iranski napadi doveli su do obustave rada rafinerija u Saudijskoj Arabiji, UAE i Kataru. Iran, koji proizvodi manje od 5% svetske nafte godišnje, takođe je pretrpeo oštećenja na svojim rafinerijama.
Brent, međunarodni referentni pokazatelj cene nafte, skočio je na više od 100 dolara po barelu u nekoliko navrata od početka sukoba.
Reakcije
Međunarodna agencija za energiju saopštila je da će njene članice osloboditi 400 miliona barela nafte iz strateških rezervi kako bi ublažile poremećaje u snabdevanju. To predstavlja najveće oslobađanje rezervi u istoriji.
U četvrtak su Sjedinjene Države saopštile da privremeno obustavljaju sankcije na rusku naftu kako bi omogućile kupovinu nafte koja je već zaglavljena na moru. Razmatra se i privremeno ukidanje zakona o pomorskom transportu, kako bi se većem broju brodova omogućilo da dopremaju naftu u američke luke.
Bela kuća je ranije ove nedelje obećala da će rast cena goriva biti privremen. Portparolka Karolin Levit izjavila je da će „Amerikanci videti brz pad cena nafte i gasa. Potencijalno čak i ispod nivoa na kojem su bile“ pre napada na Iran.
Međutim, Donald Tramp je juče promenio ton, skrećući fokus sa održavanja niskih cena goriva. Istakao je da SAD zarađuju „mnogo novca“ kada cene nafte rastu.
Meri Vitfil Rolofs, novinarka Forbes