Otvoreno pismo prevoznika Evropskoj komisiji i članicama Šengena
Predsednik udruženja Međunarodni transport Neđo Mandić uputio je otvoreno pismo predstavnicima zemalja Šengenskog prostora i Evropske komisije u kojem predlaže dva rešenja na pravilo koje pogađa vozače iz zemalja Zapadnog Balkana, koji borave duže od 90 dana u EU i, prema njegovim tvrdnjama, može da negativno pogodi privredu i stanovništvo.
U pismu u kojem se potpisuje kao građanin Evrope i budući građanin Evropske unije, Mandić predlaže da privremeno ili suspenduju primenu pravila 90/180 na profesionalne vozače ili nađu tačke u sporazumu koje omogućavaju izuzeće iz primene ovog pravila na profesionalnu grupu vozača u međunarodnom transportu „koji predstavlja krvotok privrede“.
„Ako Evropska komisija i članice Šengenskog sporazuma imaju dobru volju i nameru da reše ovaj problem, dovoljna će biti garancija da profesionalni vozači neće biti maltretirani, hapšeni, deportovani i da im neće biti izricana zabrana ulaska, sve do donošenja novih pravila ili izuzetka od postojećih“, navodi Mandić.
On je zamolio za garanciju da profesionalni vozač sa Zapadnog Balkana neće biti sprečen da uđe kamionom u Šengenski prostor ako ima ispravna lična dokumenta, vozi kamion poslodavca koji ga je prijavio kao profesionalnog vozača u Ministarstvu saobraćaja, ima potrebne međunarodne dozvole razmenjene po bilateralnim sporazumima sa Evropskim zemljama. Takođe, ako ima ispravnu dokumentaciju za vozilo, ispravnu dokumentaciju za robu koju vozi, i ako mu nije, po evidenciji pograničnih organa zabranjen ulazak u Šengenski prostor.
„Prihvatajući činjenicu da danas svi profesionalni vozači u međunarodnom transportu koji rade na određenim relacijama imaju više od 90 dana boravka u Šengenskom prostoru, da nema drugih koji bi ih zamenili, ovakva vaša odluka bi bila opravdana i odgovorna prema privredama i stanovništvu“, napisao je Mandić.