Volvo pao 25% usled nižih prihoda zbog američkih carina: Najgori dan u istoriji

Vesti Forbes 5. feb 2026. 17:53
featured image

5. feb 2026. 17:53

Akcije Volvo Cars-a su juče pale više od 25%, beležeći najveći jednodnevni pad u istoriji kompanije. Švedski proizvođač automobila prijavio je oštar pad kvartalnog prihoda i okrivio američke carine.

Akcije Volvo Cars-a, koje su počele da se trguju na berzi Nasdak Stokholm u oktobru 2021. godine, u sredu su pale za 25,7%. Svaki pad veći od 11,2% predstavljao bi najgore trgovanje u istoriji firme.

Automobilska kompanija je objavila operativnu dobit za četvrti kvartal od 1,9 milijardi švedskih kruna (210 miliona dolara). To je godišnji pad od 68% i znatno ispod procena analitičara od 4,7 milijardi kruna, prema podacima FactSet-a.

Kvartalni rezultati kompanije Volvo odražavaju „izazovno spoljno okruženje“, navela je kompanija. Dodali su da je njen učinak pogođen američkim carinama, negativnim uticajem valuta, slabom potražnjom i ukidanjem podsticaja za kupovinu električnih vozila u SAD. To je, prema saopštenju, negativno uticalo na prodaju.

Izazovna godina pred sektorom

Volvo je naveo da će 2026. biti „izazovna“ za automobilski sektor, dok se suočava sa „kontinuiranim pritiskom na cene“ zbog carina, regulatornom nesigurnošću i „slabijim“ raspoloženjem potrošača.

Analitičari su dali negativnu prognozu za budući razvoj. Ekonomisti UBS-a predviđaju do 15% smanjenje dobiti kompanije Volvo pre kamata i poreza za 2026. godinu. Analitičar Bernstajna Henri Martin rekao je da je podatak o ostvarenoj dobiti „veliki korak unazad“. Džej Pi Morgan je u belešci naveo da su profit i prodaja zaostali za očekivanjima tržišta.

Pitanje je da li će i drugi evropski proizvođači automobila prijaviti pad profita. Mercedes-Benc će objaviti rezultate za četvrti kvartal 12. februara. Potom će isto uraditi Stelantis – vlasnik Džipa, Krajslera, Maseratija i Fijata – 26. februara. Stelantis, koji proizvodi oko polovine vozila koje prodaje u SAD lokalno, najavio je u oktobru ulaganje od 13 milijardi dolara za širenje proizvodnje u SAD.

Teško stanje na tržištu

Volvo Cars, u vlasništvu kineskog konglomerata Geely Holding, prijavio je rast dobiti u trećem kvartalu prošle godine nakon što je Tramp smanjio carine na automobile uvezene iz Evropske unije sa 27,5% na 15%. Kompanija je, uprkos padu prodaje od 7%, prijavila dobit pre oporezivanja od 6,4 milijarde kruna (684 miliona dolara). To je otprilike dvostruko više od projekcija ekonomista.

Izvršni direktor Hokon Samuelson, koji se vratio u Volvo u martu 2025. godine nakon što je deceniju bio izvršni direktor, rekao je za Volstrit žurnal da se proizvođač suočava sa „veoma teškim i smanjujućim tržištima“. Kompanija je upozorila da će carine smanjiti operativnu marginu za najmanje jedan procenat.

Taj Raš, novinar Forbes