Zašto novi sistem ulaska u EU najviše brine vozače kamiona

Novi sistem ulaska u Evropsku uniju mogao bi da zada glavobolje kamiondžijama. Oni, kako kažu, imaju isti tretman kao i turisti, što bi moglo da ugrozi međunarodni transport i utiče na privredu.

O rešenju za problem u kojem će se naći razgovarali su više puta sa predstavnicima EU. To kaže za Forbes Magazin Neđo Mandić iz udruženja Međunarodni transport.

„Od prvog dana kada smo shvatili da će problem doći, mi smo počeli na tome da radimo i sve vreme smo se dopisivali sa Evropskom komisijom. Bili smo i u Briselu pre nekoliko meseci i imali smo dobru prezentaciju u kojoj smo objasnili sve razloge da za profesionalne vozače nema razloga da postoji ograničenje, sa svim argumentima koji su neoborivi. Uporedili smo ciljeve, one koje je imala EU. Vozači ne spadaju u tu kategoriju, oni su posebna vrsta ljudi koji ulaze. Oni ulaze samo profesionalno i ulaze vrlo često. Postoji još jedno rešenje, a to je viza za profesionalnu grupu. Da vozači budu smatrani profesionalnom grupom. I da dobiju posebnu vizu za višekratni duži boravak“, rekao je za Forbes Magazin Neđo Mandić iz Međunarodnog transporta.

Ceo prilog, kao i druge priče o svetu biznisa i trendovima pogledajte u novoj emisiji Forbes Magazina.